เมื่อวิศวกรรมเยอรมันมาพบกับมาร์เก็ตติ้งอินเดีย ก็ต้องปรับตัวให้เข้ากับรสนิยมตลาดบ้างเล็กน้อย
บิ๊กบอสของออดี้ในอินเดีย นาย Michael Perschke เปิดเผยว่า ค่ายรถยนต์ชื่อดังสัญชาติเยอรมันต้องผลิตแตรรุ่นพิเศษสำหรับรถยนต์ออดี้ที่ขายในตลาดอินเดียโดยเฉพาะ เพราะการขับขี่ยานยนต์บนท้องถนนในอินเดียใช้แตรกันมากเป็นพิเศษ
“ถ้าเราใช้แตรที่รถในยุโรปใช้กัน แตรนั้นคงจะพังในเพียงหนึ่งถึงสองอาทิตย์ ในแต่ละวันคนในมุมไบน่าจะบีบแตรเท่ากับคนในเยอรมนีบีบแตรกันทั้งปี” นาย Perschke กล่าว
แตรรถของออดี้เวอร์ชั่นอินเดียจะต้องผ่านการทดสอบการบีบแตรติดต่อกันถึงสองสัปดาห์ และการติดตั้งก็ใช้กรรมวิธีพิเศษ ให้ทนทานต่อการใช้งานอย่างหนัก เอาใจลูกค้าชาวอินเดีย
นอกจากนี้ รถออดี้ที่ผลิตในตลาดอินเดียได้ปรับที่เบาะนั่งหลังให้กว้างขวางและสบายมากขึ้น เนื่องจากเศรษฐีอินเดียส่วนใหญ่มีคนขับรถ
ออดี้เป็นอีกบริษัทรถค่ายยุโรปอีกบริษัทหนึ่งที่หมายปองได้ธุรกิจจากลูกค้าเศรษฐีใหม่ในอินเดีย ซึ่งมีความต้องการบริโภคสินค้าฟุ่มเฟือยสูง ทั้งตลาดรถยนต์และตลาดสินค้าฟุ่มเฟือยต่างมีอัตราขยายตัวอย่างรวดเร็ว
อินเดียเป็นตลาดรถยนต์ที่เติบโตเร็วที่สุดอันดับสองของโลกรองจากจีน
คาดว่า ภายในปี ค.ศ. 2015 ตลาดสินค้าฟุ่มเฟือยในอินเดียจะมีมูลค่ากว่า 3 หมื่นดอลลาร์สหรัฐ
แจ่มใส เมนะเศวต
รายงานจากกรุงนิวเดลี
27 มีนาคม 2555
ขอบคุณข้อมูลบางส่วนจาก Economic Times