Spice Jet สายการบินราคาประหยัดของอินเดีย มีแผนจะเพิ่มเส้นทางบินระหว่างประเทศ หลังจากได้รับอนุญาตจากรัฐบาลให้บินเพิ่มได้อีก 6 จุดหมายปลายทางนอกอินเดีย รวมถึงกรุงเทพฯ ด้วย
จุดหมายปลายทางที่ได้รับอนุญาตอื่นๆ ของ Spice Jet ประกอบด้วยฮ่องกง กวางโจว มาเล (มัลดีฟส์) คาบูล และดูไบ ปัจจุบัน จุดหมายปลายทางนอกอินเดียของสายการบินมีเพียงกาฐมาณฑุและโคลัมโบ
แหล่งข่าวจากกระทรวงการบินพลเรือนอินเดียแจ้งว่า แม้จะมีเสียงคัดค้านจากสายการบินประจำชาติอย่าง Air India รัฐบาลก็ได้อนุญาตอย่างเป็นางการให้ Spice Jet บินเส้นทางดังกล่าวแล้ว และคาดว่าจะเริ่มบินเส้นทางเหล่านี้ในช่วงฤดูร้อนปีนี้
ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินกล่าวว่า เส้นทางการบินระหว่างประเทศจากอินเดียไม่ทำกำไรไปเสียทั้งหมด ยกเว้น เส้นทางไปยังตะวันออกกลางและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่จะทำกำไรแก่สายการบินมาก นอกจากนี้ ความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจระหว่างจีนกับอินเดียที่มีมากขึ้นก็ทำให้เกิดความต้องการในการเชื่อมต่อเส้นทางการบินระหว่างกัน ในขณะที่ อินเดียยังไม่มีเที่ยวบินเชื่อมต่อกับมัลดีฟส์มากนัก นี่จึงเป็นโอกาสของสายการบิน
นอกจากนี้ เสียงของผู้ที่อยู่ในอุตสาหกรรมการบินอินเดียก็สนับสนุนการเปิดเส้นทางการบินไปต่างประเทศมากขึ้น เนื่องจากตลาดการบินในอินเดียอ่อนไหวเรื่องราคาและมีการแข่งขันสูง Spice Jet เองก็ขาดทุนกว่า 1 หมื่นล้านรูปี และสายการบิน Kingfisher ก็อยู่ในภาวะขาดทุนอย่างหนักจนทำให้กระทบกับการบริหารทำให้ต้องลดจำนวนเที่ยวบินลงมาก ซึ่งเป็นข่าวใหญ่ในปีที่ผ่านมา
ในปี 2554 นักท่องเที่ยวอินเดียที่ไปไทยมีจำนวนมากกว่า 916,787 คน เป็นประเทศที่คนอินเดียนิยมไปเที่ยวอันดับหนึ่ง อีกทั้งไทยยังได้รับรางวัลว่าเป็น The World’s Best Country และ The World’s Best Wedding Destination ประจำปี 2011 จากผู้อ่านนิตยสารนำเที่ยวชั้นนำของอินเดีย จึงไม่น่าแปลกที่ไทยจะเป็นประเทศแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว รวมทั้ง การบิน จะหมายตาไปเปิดตลาด
ปัจจุบัน มีเที่ยวบินเชื่อมต่อจากจุดต่างๆ ในอินเดียไปกรุงเทพฯ มากกว่า 140 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ สายการบินที่เชื่อมต่อกรุงเทพฯ กับจุดต่างๆ ในอินเดียมี 9 สายการบิน ได้แก่ การบินไทย บางกอกแอร์เวยส์ ไทยแอร์เอเชีย แอร์อินเดีย อินดิโก เจ็ทแอร์เวยส์ คาเธ่ย์แปซิฟิค ฟิลิปปินส์แอร์ไลนส์ และดรุคแอร์ โดยสายการบินคิงฟิชเชอร์เคยบินไปยังกรุงเทพฯ ด้วย แต่ประสบปัญหาขาดทุนจึงยุบเส้นทางนี้ไป
คณิน บุญญะโสภัต
รายงานจากกรุงนิวเดลี
10 พ.ค. 55